امروز با حضورمحرابیان دستیار ویژه رییس جمهوری و رییس ستاد مهر ماندگار کشور و صادقی معاون وزیر راه و شهرسازی ریل گذاری راه آهن قزوین – رشت به طول 164 کیلومتر آغاز شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه وشهرسازی، علی اکبر محرابیان با اشاره به پروژه راه آهن قزوین - رشت گفت: این خط آهن که در کریدور شمال - جنوب واقع شده، یکی از محورهای مهم در بخش ریلی کشور محسوب می شود.
وی احداث راه آهن قزوین - رشت را یکی از آرزوهای دیرینه مردم منطقه خواند و افزود: این محور از نظر ابنیه فنی، مهندسی و عملیات اجرایی، دارای ویژگی های منحصر به فردی است.
محرابیان بهره برداری از این خط آهن را موجب ایجاد تحول مثبت در حوزه گردشگری گیلان دانست و خاطرنشان کرد: این پروژه ریلی به طول 164 کیلومتر، 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تلاش می کنیم در سال آینده افتتاح شود.
دستیار ویژه رییس جمهوری ادامه داد: در مسیر این خط ریلی، حدود 70 پل بزرگ مجموعاً به طول 17 کیلومتر و 51 تونل مجموعاً به طول 22 کیلومتر در حال ساخت است.
وی یکی از مهمترین پل های در حال احداث این مسیر را پل شاهرود با 17 دهنه ذکر و اضافه کرد: این پل، 595 متر طول و حداکثر 40 متر ارتفاع دارد و یکی از پل های شاخص در حال ساخت این مسیر می باشد.
محرابیان یادآور شد: برای اجرای این خط آهن، 21 میلیون مترمکعب خاک برداری شده است.
دستیار ویژه رییس جمهوری با اشاره به وجود 905 طرح مهر ماندگار در کشور گفت: این طرح ها، بخش قابل توجهی از نیازهای مردم را برطرف می کند و دولت اهتمام ویژه ای برای اتمام پروژه های مهر ماندگار دارد.
وی افزود: بر اساس تدبیر صورت گرفته؛ تعدادی از پروژه های طرح مهر ماندگار دارای اولویت بیشتری هستند که با جدیت پیگیری خواهند شد.
دستیار ویژه رییس جمهوری مهمترین طرح های مهر ماندگار را پروژه های تحت مدیریت وزارت نفت، راه و شهرسازی و وزارت نیرو و شامل طرح های فرودگاهی، ریلی و احداث سد عنوان کرد.
وی در سفر به گیلان از پروژه های مهر ماندگار استان بازدید می کند و احمد صادقی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ، معاونان استاندار گیلان و جمعی از مدیران کل دستگاه های اجرایی استان، رییس ستاد مهر ماندگار کشور را در بازدید از این پروژه ها همراهی کردند.
بـرای عـضویـت در خـبـرنـامـه، پـسـت الکترونیک خود را وارد کنید.
